Perla Negra

The Black Pearl o la Perla Negra, el barco pirata protagonista de la película Piratas del Caribe capitaneado por el mítico Johnny Depp en la piel de Jack Sparrow, parece que si fue un barco real. El barco en cuestión se llamaba The Brig Unicorn y tenía casi 70 años cuando naufragó en el 2014, frente a la costa de San Vicente y las Granadinas, en el Sur del Caribe. Fue construido en 1948 en Finlandia, y parece ser un híbrido entre el diseño de un galeón español y un east indiaman, los barcos veleros que operaban para la Honorable Compañía de las Indias Orientales británicas. Disponía de 32 cañones de 12 libras, con el fin de proteger su preciada carga, tres mástiles para navegar con rapidez y una pintura negra, que le convertía en un barco de vela inconfundible. Maqueta: Modelo a escala 1/50, 800m de proa a popa y 900mm desde la punta del bauprés hasta la popa, 920mm de la quilla a la coronilla( punto mas alto del palo mayor, o del medio) todas las partes( quilla, cuaderenas, tablas, tablas de cubiertas, rueda de gobierno, todas las partes sobre la cubierta, mástiles, vergas, velamen, arboladura, jarcias, etc.) fabricadas desde cero, manufacturado completamente. Quilla, cuadernas y primer forrado, es de contrachapado de 4 mm, calafateado. Segundo forrado, tablas de 3mm de espezor por 5mm de ancho, de madera de Álamo, así como las cubiertas. Casco calafateado para que se pueda poner en el agua, con piedras de rio como lastre para mantener equilibrio en el agua. Regalas y soportes, de cedro y caoba, así como la rueda de gobierno, la bitácora, y dónde está la campana. Cañones de hierro torneados, anclas de hierro, cadenas de cobre. Bisagras de las portas de los cañones de latón, también las del timón. Mástiles y vergas de pino(esa es la medra que se usaba en los barcos reales), motones, y vigotas de cedro. La arboladura: todos los hilos de algodón, torcidos manualmente con diferentes menas(diámetro), sean stays, obenques, cabos o drizas, velas también de algodón. Espejo de popa( figuras en la parte trasera de la popa) todo de cedro, así como las figuras q soportan el camarote, el techo del camarote está hecho teja a teja, pegadas de una en una. Del autor: Varón de 53 años, de profesión médico, especialista en Anestesiología y Reanimacion, desde niño siempre gustó del mar y los barcos, pues a ambos los veía desde el balcón de su casa, un día vio una maqueta de un galeón o una carabela en una ferretería y quiso hacer uno, hizo muchos barcos de poliespuma, pero el primero fue de piedra ciforé, hasta que cerca de los 40 años un amigo le dio varios planos de modelos reales y emprendió sin recursos ni conocimientos su carrera autodidacta en construir modelos a escala, el primero fue una inspiración propia por el cumpleaños de una amiga, de ese hacia acá, ha fabricado, dos navios de linea( el HMS Bellona y el Santísima Trinidad), Golden Hing 5 veces, Blac Rosse 3, Cutty Sark 2, Esmeralda 2, Perla negra 2, Birreme 1. Contrulle los modelos solo, hace todas las piezas él mismo, todo en su tiempo libre.