Aceite ANTIFREEZE AF 12 1L

El aceite 20W-50 TX Racing es una fórmula semisintética de alta viscosidad, especialmente desarrollada para motores de gasolina y diésel que operan en condiciones severas, como altas temperaturas, cargas pesadas y regímenes prolongados de funcionamiento. Ideal para vehículos clásicos, motocicletas de gran cilindrada, camionetas 4x4, maquinaria agrícola y equipos industriales que requieren una película lubricante más gruesa y resistente.

La grasa para rodamientos EKO es una solución de alto rendimiento formulada especialmente para reducir la fricción, prevenir el desgaste y proteger rodamientos, chumaceras y componentes mecánicos en movimiento. Ideal para uso en automóviles, motocicletas, maquinaria agrícola, industrial y equipos pesados, esta grasa ofrece una excelente adherencia, resistencia a altas temperaturas y estabilidad bajo carga extrema

El filtro de aceite Toyota está diseñado específicamente para garantizar una filtración eficiente y duradera en los motores de vehículos Toyota, protegiéndolos de partículas contaminantes como suciedad, metal y residuos de combustión. Fabricado con materiales de alta calidad y bajo los estrictos estándares de ingeniería de Toyota, asegura un flujo óptimo de aceite, preservando la lubricación, reduciendo el desgaste y alargando la vida útil del motor.

El aceite 85W-140 GEAR es un lubricante de alta viscosidad y extrema presión, formulado específicamente para engranajes hipoidales, diferenciales, cajas de transferencia, ejes traseros y reductores en vehículos y maquinaria que operan bajo cargas severas, temperaturas elevadas y condiciones de trabajo intensivo.

El aceite 20W-50 TX Racing es una fórmula semisintética de alta viscosidad, especialmente desarrollada para motores de gasolina y diésel que operan en condiciones severas, como altas temperaturas, cargas pesadas y regímenes prolongados de funcionamiento. Ideal para vehículos clásicos, motocicletas de gran cilindrada, camionetas 4x4, maquinaria agrícola y equipos industriales que requieren una película lubricante más gruesa y resistente.

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El aceite 15W-40 TX Racing en presentación de 20 litros es una fórmula semisintética de alto desempeño, diseñada especialmente para motores diésel y gasolina de alta exigencia, como los utilizados en camiones, buses, maquinaria pesada, tractores, generadores y vehículos de carga. Ideal para entornos donde el motor opera bajo altas temperaturas, cargas extremas y largas jornadas de trabajo

La grasa de transmisión ATF 6400 EKO no es una grasa convencional, sino un fluido de transmisión automática (ATF) formulado para cumplir con las especificaciones técnicas del estándar ATF 6400, comúnmente requerido en sistemas de transmisión automática de vehículos modernos, especialmente de marcas como Chrysler, Dodge, Jeep y otros fabricantes que adoptan esta norma.

La grasa litio es una de las opciones más confiables y versátiles en lubricación industrial, automotriz y doméstica. Formulada con jabón de litio como espesante y aceites de alta calidad, ofrece una excelente adherencia, resistencia al agua, estabilidad térmica y protección contra el desgaste y la corrosión.

El aceite ATF DEXRON III en presentación de 20 litros es un fluido de transmisión automática de calidad premium, formulado para cumplir con las exigentes especificaciones General Motors DEXRON®-III (H). Está diseñado para garantizar un funcionamiento preciso, suave y confiable en sistemas de transmisión automática de una amplia gama de vehículos nacionales e importados.

El aceite 10W-40 Classic es una fórmula mineral de alta calidad, diseñada especialmente para motores de gasolina y diésel de vehículos convencionales, ideales para conductores que buscan un lubricante confiable, económico y eficaz para el mantenimiento rutinario. Perfecto para autos, camionetas y motocicletas de generaciones anteriores o de uso urbano moderado.

El líquido de frenos DOT 4 EKO es una fórmula de alto rendimiento diseñada para garantizar un funcionamiento seguro, preciso y confiable del sistema de frenado en condiciones exigentes. Cumple con las especificaciones internacionales FMVSS No. 116 DOT 4, ofreciendo un punto de ebullición seco superior a 230 °C y un punto de ebullición húmedo por encima de 155 °C, lo que lo hace ideal para uso en vehículos modernos, incluyendo autos, motocicletas y camionetas.